Linea A | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Rete | Metropolitana di Buenos Aires |
Stato | ![]() |
Città | Buenos Aires |
Apertura | 1913 |
Ultima estensione | 2013 |
Gestore | Metrovías |
Caratteristiche | |
Stazioni | 18 |
Lunghezza | 10,7 km |
Distanza media tra stazioni | 668 m |
Tempo di percorrenza | 23 min |
Trazione | 1500 V CC |
Scartamento | 1 435 mm |
Materiale rotabile | CNR-CITIC 200 |
Mappa della linea | |
![]() | |
La linea A è una linea della metropolitana di Buenos Aires, in Argentina. Fu aperta al pubblico il 1º dicembre 1913, costituendo la prima metropolitana dell'America Latina, del Sud del mondo e di tutti i paesi ispanici. Si estende per 10,7 km tra le stazioni Plaza de Mayo e San Pedrito e corre sotto tutta l'Avenida de Mayo e parte della Avenida Rivadavia.
Le discussioni sulla necessità di costruire un sistema di trasporto sotterraneo risalgono alla fine del XIX secolo. Le prime proposte risalgono al 1886 quando si iniziò a parlare di un "tram sotterraneo" tra la Estación Central del Ferrocarril e Plaza Once. Buenos Aires aveva visto, infatti, un aumento esponenziale della popolazione passando da 895.381 abitanti nel 1903 a 1.457.885 nel 1913.
Fu in questo contesto che i lavori della prima linea metro della città iniziarono. I cantieri vennero aperti nel settembre del 1911. Nel 1913 venne aperta la prima tratta che collegava le fermate Plaza de Mayo e Plaza Miserere. Nel 1914 la linea venne estesa fino alla stazione di Primera Junta, altro prolungamento venne aperto nel 2008 quando la linea venne prolungata fino alla stazione di Carabobo.